Min. Infrastrutture e Trasporti: Comunicato incontro 29 aprile al Ministero

 
Ieri mattina, abbiamo avuto un incontro con il Direttore del personale Dott. Migliorini.

L’incontro, avvenuto su richiesta delle OO.SS. riguardava principalmente lo scorrimento delle graduatorie dei concorsi per Dirigenti, le relative assunzioni avvenute nei giorni scorsi e il Decreto, a firma del Ministro, per l’istituzione del Nucleo di Valutazione e verifica degli investimenti pubblici.

Per quel che riguarda il primo punto, l’Amministrazione ci ha confermato che nei giorni scorsi sono stati assunti 16 Dirigenti del ramo ex trasporti idonei nella graduatoria ancora in vigore.
Per i concorsi del ramo infrastrutture non è stato possibile, contemporaneamente al ramo trasporti, procedere alle assunzioni degli idonei poiché il Fondo per la dirigenza dell’anno 2007 (ramo ex infrastrutture) non aveva spazi per le risorse necessarie al pagamento della posizione e del risultato di ulteriori posti dirigenziali, non erano quindi state avanzate richieste di autorizzazione alle assunzioni dalla precedente Amministrazione.

Alle nostre richieste di chiarimento e di intervento sulla necessità di assumere Dirigenti anche nel ramo Infrastrutture, l’Amministrazione ci ha informato che sta verificando la possibilità di ottenere la necessaria autorizzazione per l’assunzione di ulteriori 10-11 Dirigenti (ex Infrastrutture) dalle tre graduatorie degli idonei ancora in vigore. Il tutto dovrà avvenire in tempi brevissimi ( entro il 30 giugno 2010).

Abbiamo evidenziato che in entrambi i rami del Ministero unificato c’è la reale necessità di coprire posti dirigenziali tutt’ora scoperti. Ci sono Uffici, anche di grandi dimensioni, che non possono essere lasciati senza una dirigenza stabile.

Erano presenti all’incontro, invitati dalle OO.SS., alcuni rappresentanti dei lavoratori dell’Ufficio della Motorizzazione di Napoli. L’Ufficio di Napoli rappresenta uno dei tanti casi dove non è più possibile proseguire l’attività ordinaria in assenza di un Dirigente che svolga il proprio ruolo con le capacità e l’autorevolezza necessaria.
Il Direttore Migliorini, su nostra esplicita richiesta, si è impegnato ad affrontare i problemi rappresentati e a convocare in tempi brevi un incontro con le OO.SS. Nazionali, territoriali e le RSU presso la sede di Napoli.

Per quel che riguarda il secondo punto all’ordine del giorno, ci siamo trovati di fronte ad una situazione a dir poco paradossale. Pensavamo, vista la convocazione, di trovarci a ragionare su una bozza di Decreto sulla quale avremmo avuto la necessaria informativa e avremmo potuto esprimere le nostre considerazioni.

Tutto ciò avviene in una situazione di normali e corrette relazioni sindacali.
In questo Ministero no!!

Il Decreto, sul quale abbiamo comunque messo a verbale le nostre osservazioni (non tiene conto dei nuovi profili professionali, non contiene procedure trasparenti per la selezione del personale, contiene errori formali ecc.) è già stato firmato (il 16 aprile) dal Ministro Matteoli senza che le OO.SS. sindacali ne siano neanche state informate. Verificheremo se le nostre osservazioni saranno tenute in considerazione prima dell’invio del Decreto alla registrazione.

Abbiamo rappresentato al Direttore del Personale (con delega alle relazioni sindacali) la gravità della situazione e la necessità di un suo intervento presso il Gabinetto del Ministro, presso i Dipartimenti e le DGT per ristabilire corrette relazioni sindacali, in mancanza delle quali non sarà più possibile evitare il ricorso a denunce formali.

A fine incontro abbiamo chiesto di convocare urgentissimamente un incontro per chiudere il Fondo di Ministero 2008.
Non è più accettabile un rinvio tra Ministero infrastrutture e Trasporti, Funzione Pubblica ed Economia sulle decisioni da prendere per avviare e concludere le trattative sui Fondi.

Abbiamo chiesto formalmente la costituzione dei Fondi 2008 ex infrastrutture, 2009 e 2010. Non accetteremo ulteriori rinvii e riterremo l’Amministrazione responsabile del danno economico che sta provocando il ritardo degli accordi integrativi.

La nostra collaborazione e disponibilità non è mai mancata ma le lavoratrici ed i lavoratori non possono attendere oltre. Dobbiamo firmare subito gli accordi sui Fondi ed avviare le procedure per le progressioni economiche.
L’Amministrazione si assuma le proprie responsabilità.

In fine, come avrete avuto modo di leggere nel comunicato dei consiglieri FP CGIL della Cassa di previdenza e Assistenza, la situazione finanziaria della Cassa è ormai in condizioni disastrose. E’ assolutamente necessario un intervento del Ministro Matteoli per ristabilire un corretto funzionamento e l’individuazione di nuove risorse che consentano un giusto equilibrio tra entrate, numero di dipendenti e uscite se si vuole che questo istituto continui ad esistere e a svolgere i compiti per i quali è nato.

I tanti problemi scaturiti dall’accorpamento di due Ministeri non possono più essere la scusa per tenere bloccati accordi integrativi e nazionali senza dare risposte ai lavoratori che da anni subiscono ritardi nel pagamento del salario accessorio e non vedono nessuna prospettiva di avanzamento economico e giuridico.

Roma, 30 aprile 2010

Per FP CGIL
Funzioni Centrali
Francesca De Rugeriis