AdEPP – Nota adozione possibili misure contro caro carburante

22 Ottobre 2026

Al Presidente AdEPP

Dott.. Alberto OLIVETI

Ai Presidenti delle Casse, degli Enti

e delle Fondazioni

D.Lvi 509/94 e 103/96

Oggetto: Misure per ridurre impatto costi carburante

Il contesto internazionale sta provocando, ormai da mesi, gravi effetti sul mercato energetico con prevedibili impatti sui costi dei beni energetici su cui abbiamo, già agli albori di questa crisi, posto l’attenzione delle Amministrazioni per gli effetti che ne sarebbero derivati per le lavoratrici e i lavoratori. Alla luce dei recenti incrementi, siamo a porre nuovamente alla attenzione dell’Amministrazione la necessità di adottare tutte le misure possibili al fine di ridurre gli effetti derivanti dall’incremento del costo del carburante e della vita sulla tenuta del potere di acquisto delle retribuzioni.

Il momento straordinario deve esigere, a nostro avviso, risposte straordinarie che tengano conto di fattori che, per quanto esterni al contesto lavorativo, incidono in modo significativo sulla vita quotidiana di migliaia di lavoratrici e lavoratori chiamate a spostarsi quotidianamente dalla propria dimora abituale al luogo di lavoro.

Si riafferma, pertanto, la necessità e l’urgenza di attivare, anzitutto, tutti gli strumenti previsti dal vigente CCNL che possano andare incontro alle esigenze di lavoratrici e lavoratori, nell’ottica di una maggiore flessibilità organizzativa.

In questa prospettiva, si chiede di prevedere un incremento delle giornate di lavoro agile e da remoto, anche superando la prevalenza della presenza in servizio.

Il perdurare della crisi internazionale e gli evidenti limiti del sistema di approvvigionamento di fonti energetiche oggi esistente nel nostro Paese, richiede altresì scelte innovative e in alcuni casi forse inedite per dare risposte sostenibili nel lungo periodo al personale. La FP CGIL ritiene che, anche codeste amministrazioni, debbano contribuire attivamente ad imprimere una nuova direzione alla mobilità e allo sviluppo sostenibile.

Per questo, chiediamo a tutte le amministrazioni delle Casse/Enti/Fondazioni, di mettere in atto quanto necessario per incentivare l’utilizzo di mezzi pubblici di trasporto attraverso tutti gli strumenti possibili, adottando modalità di rimborso degli abbonamenti con le compagnie del TPL o convenzioni per i collegamenti casa – lavoro e, laddove possibile, anche la mobilità in sharing o a impatto zero, come ad esempio le biciclette.

L’incremento dei costi del carburante così come dei tanti, troppi beni di consumo primario, devono trovare da parte delle amministrazioni una pronta risposta che possa ridurre l’impoverimento di lavoratrici e lavoratori.

Certi che codeste amministrazioni sapranno dare pronto riscontro a queste problematiche, salutiamo cordialmente.

FP CGIL

Matteo Ariano

Cristina Arpaia

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